Première croisière fluviale en bateau sans permis : 10 erreurs à éviter

Pren­dre la barre d’un bateau, pass­er ses pre­mières éclus­es, s’arrêter dans un vil­lage au bord de l’eau et chang­er de paysage chaque jour : une pre­mière croisière flu­viale est une expéri­ence assez dif­férente de vacances classiques.

Et con­traire­ment à ce que l’on pour­rait penser, aucune expéri­ence de nav­i­ga­tion n’est néces­saire pour se lancer.

Avec un bateau hab­it­able sans per­mis, une ini­ti­a­tion est réal­isée avant le départ afin de vous famil­iaris­er avec le pilotage et les prin­ci­pales manœuvres.

Mais une croisière réussie se pré­pare tout de même un minimum.

Choisir un itinéraire beau­coup trop ambitieux, réserv­er un bateau mal adap­té à son équipage ou oubli­er de pren­dre en compte les éclus­es peut rapi­de­ment trans­former un séjour reposant en course con­tre la montre.

Voici donc 10 erreurs fréquentes à éviter pour réus­sir votre pre­mière croisière flu­viale en bateau sans per­mis.

1. Choisir sa destination uniquement parce qu’elle est connue

Lorsque l’on pense vacances en bateau, le Canal du Midi vient naturelle­ment à l’esprit.

Et pour cause : vil­lages, vig­no­bles, gas­tronomie du Sud, Car­cas­sonne, Béziers ou encore l’étang de Thau en font une des­ti­na­tion emblé­ma­tique du tourisme fluvial.

Mais ce n’est pas néces­saire­ment la seule des­ti­na­tion à envis­ager pour une pre­mière expérience.

Chaque région pos­sède son pro­pre rythme et son pro­pre type de navigation.

La Bour­gogne en bateau sans per­mis est par­ti­c­ulière­ment adap­tée à ceux qui recherchent nature, gas­tronomie et patrimoine.

La Char­ente en bateau per­met de nav­iguer au cœur d’un envi­ron­nement plus sauvage et pais­i­ble autour de Cognac, Jarnac ou Saintes.

Le Lot en bateau sans per­mis offre quant à lui une nav­i­ga­tion spec­tac­u­laire entre falais­es, vil­lages per­chés et paysages naturels.

Avant de choisir votre des­ti­na­tion, posez-vous donc une ques­tion sim­ple : qu’attendez-vous réelle­ment de vos vacances ?

Du soleil ? Des vil­lages ? Des restau­rants ? Du vélo ? Du pat­ri­moine ? Une nav­i­ga­tion très tranquille ?

Vous pou­vez com­mencer par com­par­er les dif­férentes des­ti­na­tions de croisière flu­viale en France et en Europe avant de choisir votre région.

2. Choisir son bateau uniquement en fonction du nombre de couchages

Un bateau indiqué pour six per­son­nes n’est pas néces­saire­ment le bateau idéal pour six adultes.

C’est prob­a­ble­ment l’une des erreurs les plus fréquentes lors d’une pre­mière location.

Sur le papi­er, le nom­bre de couchages est suff­isant. Mais pen­dant une semaine de vacances, le con­fort à bord dépend aus­si du nom­bre de cab­ines, de salles d’eau, de WC, de la taille des espaces com­muns ou encore de la présence d’un poste de pilotage extérieur.

Pour un cou­ple, un petit bateau facile à manœu­vr­er peut large­ment suffire.

Pour une famille, il peut être intéres­sant de priv­ilégi­er davan­tage d’espace à vivre.

Pour plusieurs cou­ples ou un groupe d’amis, des cab­ines séparées et plusieurs san­i­taires peu­vent com­plète­ment chang­er l’expérience.

Prenez donc le temps de com­par­er les dif­férentes gammes de bateaux hab­it­a­bles sans per­mis et pas unique­ment leur capac­ité maximale.

Pour une pre­mière croisière, mieux vaut par­fois choisir un bateau légère­ment plus spa­cieux que de chercher absol­u­ment à opti­miser le nom­bre de couchages.

3. Regarder uniquement le prix affiché du bateau

Autre erreur clas­sique : com­par­er deux vacances unique­ment à par­tir du prix de loca­tion affiché.

Le coût d’une croisière flu­viale com­prend plusieurs éléments.

Chez Les Canalous, le tarif de loca­tion com­prend notam­ment l’assurance du bateau, le péage de nav­i­ga­tion, l’initiation au pilotage et l’assistance technique.

D’autres postes peu­vent ensuite venir com­pléter votre bud­get : for­fait de nav­i­ga­tion, assur­ance rachat de cau­tion, net­toy­age ou options de confort.

Avant de réserv­er, con­sul­tez donc pré­cisé­ment ce qui est com­pris ou non dans les tar­ifs de loca­tion d’un bateau sans per­mis.

Vous pou­vez égale­ment regarder les extras disponibles pour votre croisière : vélo, park­ing, linge, net­toy­age de fin de séjour ou encore cer­tains équipements complémentaires.

L’objectif n’est pas for­cé­ment de sup­primer toutes les options, mais de con­naître le bud­get glob­al de vos vacances avant le départ.

4. Prévoir un itinéraire beaucoup trop ambitieux

C’est prob­a­ble­ment l’erreur numéro un des nou­veaux cap­i­taines.

Sur une carte, par­courir quelques dizaines de kilo­mètres peut sem­bler très rapide.

Sur un canal, c’est différent.

La croisière flu­viale est juste­ment une forme de slow tourisme : on nav­igue tran­quille­ment, on tra­verse des éclus­es et on s’arrête régulièrement.

Le but n’est donc pas de par­courir le plus de kilo­mètres possible.

À vouloir absol­u­ment attein­dre une ville située trop loin, vous risquez de pass­er vos journées à nav­iguer pour respecter votre plan­ning et de ne plus prof­iter des escales.

Pour une pre­mière expéri­ence, prévoyez plutôt 3 à 5 heures de nav­i­ga­tion quo­ti­di­enne, puis adaptez votre rythme une fois à bord.

Une étape peut très bien com­pren­dre deux heures de nav­i­ga­tion le matin, un déje­uner dans un vil­lage puis deux nou­velles heures dans l’après-midi.

C’est générale­ment beau­coup plus agréable que huit heures con­séc­u­tives à la barre.

5. Sous-estimer le temps nécessaire pour passer les écluses

Les éclus­es font par­tie inté­grante de l’expérience.

Pour de nom­breux équipages, elles devi­en­nent même rapi­de­ment l’un des moments les plus amu­sants de la croisière.

Mais lors des pre­miers pas­sages, elles pren­nent for­cé­ment un peu plus de temps.

Il faut ralen­tir, pré­par­er les amar­res, par­fois atten­dre son tour, entr­er dans l’écluse puis coor­don­ner les mem­bres de l’équipage.

Ajouter dix éclus­es sur une étape n’a donc rien à voir avec par­courir la même dis­tance sur une riv­ière sans ouvrage.

Lors de la pré­pa­ra­tion de votre itinéraire, ne regardez jamais unique­ment le nom­bre de kilomètres.

Regardez égale­ment le nom­bre d’écluses et le nom­bre d’heures de nav­i­ga­tion estimées.

Et surtout, ne cherchez pas à aller vite.

Après deux ou trois pas­sages, cha­cun trou­ve générale­ment naturelle­ment son rôle : une per­son­ne à la barre, une autre à l’avant et éventuelle­ment une troisième pour aider aux amarres.

6. Vouloir planifier chaque heure de ses vacances

Pré­par­er son itinéraire est utile.

Le chronométr­er est beau­coup moins intéressant.

L’un des grands plaisirs d’une croisière flu­viale con­siste juste­ment à pou­voir chang­er de programme.

Vous décou­vrez un joli vil­lage ? Arrêtez-vous.

Une ter­rasse vous donne envie de déje­uner au bord de l’eau ? Amar­rez le bateau.

Vous trou­vez un endroit mag­nifique pour pass­er la nuit ? Rien ne vous oblige for­cé­ment à pour­suiv­re jusqu’à l’étape imag­inée plusieurs semaines auparavant.

Gardez donc des objec­tifs de nav­i­ga­tion raisonnables et quelques escales incon­tourn­ables, mais lais­sez de la place à l’improvisation.

La meilleure croisière n’est pas néces­saire­ment celle où vous aurez vu le plus de choses.

C’est sou­vent celle durant laque­lle vous aurez réelle­ment pris votre temps.

7. Ne pas réfléchir au choix entre aller-retour et aller simple

Il existe deux grandes manières d’or­gan­is­er une croisière fluviale.

En aller-retour, vous partez d’une base puis revenez au même endroit à la fin de vos vacances.

C’est générale­ment la solu­tion logis­tique la plus sim­ple : votre voiture vous attend à votre retour et vous êtes libre d’adapter facile­ment votre parcours.

L’aller sim­ple per­met au con­traire de par­tir d’une base et de restituer le bateau dans une autre.

Son prin­ci­pal avan­tage : vous décou­vrez de nou­veaux paysages pen­dant toute la croisière sans refaire le même par­cours au retour.

Les Canalous pro­pose les deux for­mats sur cer­tains itinéraires et peut égale­ment pro­pos­er, selon les bases, des solu­tions de con­voy­age du véhicule.

Pour une pre­mière croisière, l’aller-retour peut être rassurant.

Mais si votre pri­or­ité est de décou­vrir un max­i­mum de lieux dif­férents, regardez égale­ment les pos­si­bil­ités d’aller sim­ple lors de votre recherche.

8. Emporter beaucoup trop d’affaires

Même si les bateaux hab­it­a­bles dis­posent de range­ments, une cab­ine de bateau n’est pas une cham­bre d’hôtel de 30 m².

Évitez donc les énormes valis­es rigides dif­fi­ciles à ranger.

Des sacs de voy­age sou­ples seront générale­ment beau­coup plus pra­tiques une fois les vête­ments instal­lés dans les placards.

Pour une semaine de nav­i­ga­tion, quelques vête­ments con­fort­a­bles suffisent.

Prévoyez notam­ment des chaus­sures qui ne glis­sent pas facile­ment, une veste légère ou imper­méable, de la pro­tec­tion solaire et des vête­ments adap­tés aux tem­péra­tures prévues.

Et n’oubliez pas qu’un bateau hab­it­able dis­pose égale­ment d’une cuisine.

Vous pou­vez donc faire quelques cours­es avant l’embarquement ou vous rav­i­tailler pen­dant votre itinéraire plutôt que de tout apporter depuis chez vous.

9. Imaginer que piloter un bateau sans permis est compliqué

C’est prob­a­ble­ment la prin­ci­pale inquié­tude avant une pre­mière croisière.

« Est-ce vrai­ment pos­si­ble si je n’ai jamais con­duit de bateau ? »

Oui.

Les bateaux des­tinés à la loca­tion flu­viale sont juste­ment conçus pour être acces­si­bles aux per­son­nes qui n’ont pas de per­mis bateau.

Avant votre départ, une ini­ti­a­tion per­met de décou­vrir le fonc­tion­nement du bateau et les prin­ci­pales manœu­vres. Les Canalous inclut cette prise en main dans ses presta­tions de location.

La pre­mière manœu­vre demande naturelle­ment un peu de concentration.

Puis les réflex­es arrivent rapidement.

L’essentiel est de ne pas chercher à manœu­vr­er comme une voiture : un bateau pos­sède davan­tage d’inertie et les réac­tions sont plus lentes.

Anticipez, prenez votre temps et effectuez vos pre­mières manœu­vres tranquillement.

Après quelques heures de nav­i­ga­tion, la majorité des équipages ont déjà gag­né énor­mé­ment en confiance.

10. Oublier que le but est justement de ralentir

C’est finale­ment l’erreur la plus impor­tante à éviter.

Une croisière flu­viale n’est pas sim­ple­ment un moyen orig­i­nal de se déplac­er d’un point A à un point B.

C’est une autre manière de voyager.

On avance doucement.

On déje­une sur le pont.

On tra­verse des paysages que l’on aurait prob­a­ble­ment ignorés en voiture.

On s’arrête dans de petits villages.

On descend du bateau pour acheter du pain, faire quelques kilo­mètres à vélo ou vis­iter une cave.

Et le soir, on dort à quelques mètres de l’eau avant de repar­tir le lendemain.

Ne cherchez donc pas à trans­former votre pre­mière croisière en road trip chronométré.

Moins vous aurez l’im­pres­sion de devoir respecter un pro­gramme, plus vous prof­iterez réelle­ment de l’expérience.

Quelle destination choisir pour une première croisière fluviale ?

Il n’existe pas une des­ti­na­tion par­faite pour tout le monde.

Pour une pre­mière expéri­ence, priv­ilégiez surtout une région cor­re­spon­dant à vos envies de vacances.

Le Canal du Midi con­vien­dra par­ti­c­ulière­ment aux voyageurs qui recherchent soleil, pat­ri­moine et gas­tronomie méditerranéenne.

La Bour­gogne séduira les ama­teurs de vil­lages, de nature, de gas­tronomie et de vignobles.

La Char­ente offre une expéri­ence pais­i­ble au fil de l’eau, notam­ment autour de Cognac.

Le Lot con­vien­dra par­faite­ment à ceux qui souhait­ent nav­iguer dans un envi­ron­nement naturel spectaculaire.

L’Anjou et la Mayenne con­stituent égale­ment une excel­lente option pour une croisière verte et reposante. Vous pou­vez décou­vrir les croisières flu­viales en Anjou et sur la Mayenne.

Enfin, la Camar­gue en bateau sans per­mis offre une ambiance encore dif­férente entre nature sauvage et paysages méditerranéens.

Le plus impor­tant est donc de choisir l’expérience que vous voulez vivre, avant de choisir un sim­ple point sur une carte.

Première croisière fluviale : ce qu’il faut retenir

Pour réus­sir une pre­mière croisière en bateau sans per­mis, inutile d’avoir une expéri­ence préal­able de la navigation.

Il faut surtout choisir un bateau adap­té à son équipage, prévoir un itinéraire raisonnable et accepter de ralentir.

N’essayez pas de par­courir trop de kilo­mètres, prenez en compte les éclus­es et gardez du temps pour les escales et les imprévus.

C’est juste­ment cette lib­erté qui fait tout l’intérêt des vacances fluviales.

Les Canalous pro­posent des bateaux hab­it­a­bles sans per­mis et des départs dans de nom­breuses régions français­es et européennes. Vous pou­vez com­mencer par décou­vrir toutes les croisières flu­viales disponibles ou com­par­er les bateaux hab­it­a­bles sans per­mis.

Vous hésitez encore entre plusieurs des­ti­na­tions ou plusieurs mod­èles de bateaux ?

Les con­seillers Les Canalous peu­vent égale­ment vous accom­pa­g­n­er et vous pro­pos­er un séjour adap­té à votre équipage, votre bud­get et la durée de vos vacances via une demande de devis per­son­nal­isée.

Questions fréquentes avant une première croisière fluviale

Faut-il un permis pour faire une croisière fluviale ?

Non, les bateaux pro­posés spé­ci­fique­ment à la loca­tion sans per­mis peu­vent être pilotés sans per­mis bateau. Une ini­ti­a­tion au fonc­tion­nement et au pilotage est réal­isée avant votre départ.

Une croisière fluviale est-elle adaptée aux débutants ?

Oui. La loca­tion de bateau sans per­mis est juste­ment conçue pour per­me­t­tre à des équipages sans expéri­ence préal­able de décou­vrir la nav­i­ga­tion flu­viale. Il est sim­ple­ment con­seil­lé de com­mencer tran­quille­ment et de ne pas prévoir un itinéraire trop ambitieux.

Combien d’heures faut-il naviguer chaque jour ?

Il n’existe aucune oblig­a­tion. Pour une pre­mière croisière, prévoir env­i­ron 3 à 5 heures de nav­i­ga­tion quo­ti­di­enne per­met générale­ment de con­serv­er suff­isam­ment de temps pour déje­uner, vis­iter les escales et prof­iter du bateau.

Quelle durée choisir pour une première croisière fluviale ?

Un week-end ou une mini-semaine per­met de tester l’expérience, tan­dis qu’une semaine offre davan­tage de lib­erté pour réelle­ment pren­dre le rythme de la nav­i­ga­tion et décou­vrir plusieurs étapes.

Est-il difficile de passer une écluse pour la première fois ?

Les pre­mières éclus­es deman­dent un peu d’attention et de coor­di­na­tion, mais les gestes devi­en­nent rapi­de­ment naturels. Il suf­fit surtout d’approcher lente­ment, de pré­par­er les amar­res et de bien com­mu­ni­quer entre les mem­bres de l’équipage.

Quelle est la meilleure région pour une première croisière en bateau sans permis ?

Cela dépend surtout du type de vacances recher­ché. Le Canal du Midi est très appré­cié pour son cli­mat et son pat­ri­moine, la Bour­gogne pour la gas­tronomie et les paysages ruraux, la Char­ente pour sa tran­quil­lité et le Lot pour ses paysages spectaculaires.